CO2排出量の計算 想定問題 2
ガソリン自動車と電気自動車で，同じ距離を走るときのCO2排出量を比べる。ガソリン自動車の燃費は15［km/L］，ガソリンのCO2排出係数は2.3［kg－CO2/L］とする。電気自動車の電費（1kWhで走れる距離）は6［km/kWh］とする。電気自動車の走行で出るCO2は，充電した電力の発電で出るCO2だけとし，充電の損失は考えない。電気自動車の1km当たりのCO2排出量がガソリン自動車より少なくなるのは，電力のCO2排出係数がいくらより小さいときか。最も適切なものを選べ。
解説
ポイント
電気自動車のCO2がガソリン自動車より少なくなる，電力の排出係数の分かれ目を求める問題です。
考え方と解き方
「使った量 × 排出係数」を，1km当たりにそろえて比べます。電力の排出係数を x として，不等式を立てます。
- ガソリン自動車の1km当たり：2.3 ÷ 15 ≒ 0.153kg－CO2
- 電気自動車の1km当たり：x ÷ 6 kg－CO2（1km走るのに 1/6 kWh 使う）
x ÷ 6 ＜ 2.3 ÷ 15 より，x ＜ 2.3 × 6 ÷ 15 ＝ 0.92
- 答えは ③ 0.92（x ＝ 0.92 なら，どちらも 約0.153kg－CO2/km で等しい）
ほかの選択肢
①（0.15）：ガソリン自動車の1km当たりの排出量で，電力の排出係数ではありません。
②（0.38）：2.3 ÷ 6 で，燃費15km/Lを使い忘れた値です。
④（2.3）：ガソリン1L当たりの値で，電力の1kWhとは比べられません。
⑤（5.75）：2.3 × 15 ÷ 6 で，燃費を掛けてしまった値です。
覚えておくこと
- 自動車などを比べる時は，「1km当たり」など同じものさしにそろえてから比べる（テキスト・解き方）
- 電気の排出係数は，発電の方法（石炭・天然ガス・再エネ・原子力など）の組み合わせで変わり，国や年によって違う（テキスト・覚えること）
- CO2の量 ＝ 使ったエネルギー（または燃料）の量 × 排出係数（テキスト・覚えること）
類似する過去問：平成25年度 基礎科目 I-5-2、平成27年度 基礎科目 I-5-3
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